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                                                                    来源:乐仑彩票
                                                                    发稿时间:2020-09-19 08:14:19

                                                                    在所谓的“9·15断供日”,《环球时报》记者在东莞华为松山湖园区看到场景和平日没有什么不同。园区周边有很多与高科技产业链相关的配套企业,也有许多华为的二级或者三级供应商,忙着生产通信基站中使用的收发器零部件、光纤零部件以及手机上的五金和模块。一位不愿具名的华为二级供应商告诉《环球时报》记者,越来越多的国内企业意识到掌握核心技术的重要性,它们在不断加大研发和投入的同时也开始着手“去美国化”,如寻找元器件中关于美国的零部件替代品,加强与日本、韩国和台湾地区的合作等。

                                                                    据韩联社17日报道,抱川市警方称,尸检结果显示,私家车驾驶员为酒后驾驶,其血液中的酒精浓度,已达到吊销驾照的程度。不过具体数值没有公布。另外,通过调查安全气囊事件数据记录器(EDR)和行车记录仪,推测在事发时,私家车时速超过100公里。而事发路段限速60公里。

                                                                    此前报道:现场惨烈!韩国私家车超速撞上美军装甲车,2对夫妇身亡广西乐业县乐业大道隧道塌方事故发生7天后,当地仍在紧张救援中,事故发生以来,当地未曾发布有人员被救出的消息。

                                                                    “美中冲突愈演愈烈,韩国必须做好全产业链应对准备。”《韩国经济》17日的社论做了如下分析:乐观的观点认为,小米等中国企业会填补华为的空白,同时韩企可能在智能手机和通信装备领域获得红利;但悲观的观点认为,美国今后对华制裁不只针对华为一家企业,且即使在中企被排挤出的领域,韩企也要面临欧美企业的激烈竞争。

                                                                    目前尚不清楚全球有多少企业已向美国商务部申请对华为的出口许可。从媒体的公开报道看,中芯国际15日下午表示,已按相关规定向美方申请继续供货华为。台积电、高通、联发科、三星、LG、SK海力士等公司也向美国商务部提交了申请。这样的操作此前已有先例。在去年5月美国商务部将华为列入“实体清单”后,大部分美国芯片制造商确实暂停向华为出货,但在一些产品获得来自美国政府的许可后,包括高通、英特尔等在内的多家美企宣布恢复对华为的出口。

                                                                    相关供应链消息人士告诉《环球时报》记者,华为禁令给全球半导体产业链带来强烈冲击,美国企业也会受到影响,尤其是导致美企在中国的市场份额严重下滑。去年6月,《纽约时报》曾报道说,华为每年从美国公司采购大约110亿美元的技术。路透社等西方媒体近日援引的数据显示,在华为的美国供应商中,按照来自华为的收入排名,Flex、博通、高通、希捷科技、镁光科技、Qorvo、英特尔、Skyworks、Corning和ADI列前10位。从华为占其收入的比例来看,最多的一家美企是NeoPhotonics,占比达47%。从华为的全球供应商数量来看,美国紧随中国大陆(30家)位居第二,数量多达23家。美国半导体行业协会已公开发声,批评禁令对商业芯片销售的广泛限制将给美国半导体行业带来重大的破坏,给供应链造成严重的不确定性。波士顿咨询公司今年的一项调查显示,如果美国维持现行“实体清单”中规定的限制,将损失8%的全球份额和16%的收入。如果美国完全禁止半导体公司向中国客户销售,实际上会导致与中国“技术脱钩”,那么其将损失18%的全球份额和37%的收入。收入下降将不可避免地导致研发和资本支出大幅削减,并造成1.5万至4万个高技能工作岗位流失。

                                                                    现场图:韩国私家车撞上美军装甲车

                                                                    “排除华为”,国际企业亏多少?

                                                                    据乐业县委宣传部微信公众号“乐业融媒体中心”9月17日发布的消息,截至9月17日17时,乐业大道隧道塌方事故抢险施工已完成布设泵送砼输送管道25米,喷射混凝土累计约330.9立方米;完成隧道初期支护段加固5米,累计完成支护段加固11.5米,预计完成全部初期支护加固工作还需要4天时间。同时对初期支护段、二衬段进行变形监控量测,每间隔两小时采集一次数据,并及时对量测数据进行分析以指导施工。【环球时报记者 陈青青 青木 张静 丁雨晴】“华为的命运也关乎这个更为广泛的产业!” “在美国强行推动与中国技术脱钩的背景下,日韩等国企业面临风险管理新课题。”9月15日,美国打压华为的最严禁令开始生效后,各国媒体的议论也集中到那些“跟着遭殃”的合作企业身上。美国闹着和中国搞“芯片封锁”对众多国际供应商的伤害很大,包括美欧在内的相关企业也是“敢怒不敢言”,纷纷自救,或开始向美国商务部申请对华为的出口许可,或寻找替代买家,但难度都不小。正如美联社援引国际数据公司分析师尼克希尔·巴特拉的话所说的那样,“排挤华为无益于任何国家”。接受《环球时报》记者采访的国内外专家和业内人士则相信,在直面残酷的现实后,中国高科技企业会加快自主的步伐。

                                                                    美军装甲车右侧履带脱落(KBS电视台)